На момент инцидента судно либо было полностью загружено китайскими товарами, либо некоторые контейнеры упали в воду, что привело к неизбежным задержкам в отправке.
Сообщается, что сообщений о пострадавших среди членов экипажа и докеров на данный момент не поступало, однако, исходя из ситуации со сбросом мусора, док может быть остановлен на несколько месяцев - в доке утверждают, что в нем работают четыре портовых крана, минимум три. из которых разрушаются, а четвертый, похоже, не подвергался постоянным повреждениям.
Сообщается, что корабль курсировал в районе Коджаеликофиз, Турция, недалеко от Стамбула, не смог остановиться и задел три крана в порту Эвьяппорт. Краны падают один за другим, как эффект домино, издавая громкий шум, когда огромные краны сбрасывают воду в порту. Эти краны имеют большую ценность и могут повлечь за собой огромную компенсацию.
Сообщается, что судно было сдано в долгосрочную аренду недействующим судовладельцем Seaspan компании Yangming Shipping и задействовано на азиатско-средиземноморском маршруте MD3 Альянса.
Компания Yangming Shipping недавно подтвердила этот инцидент: «Хотя навигационное поведение и навигационные технологии находятся под контролем и управлением судовладельца, судовладелец и соответствующие морские власти в настоящее время совместно проводят административные расследования и всесторонние расследования этого инцидента».
По словам судовладельца, пострадавших после инцидента нет, загрязнения морской среды пока нет.
По данным Veselfinder, контейнеровоз YM WITNESS (IMO 9704609, MMSI 477524100) построен в 2015 году (9 лет) и в настоящее время плавает под флагом Гонконга, Китай.
© Веселфиндер
Согласно данным основного графика судоходства, это судно обслуживает несколько судоходных компаний, которые делят каюты: HAPAG-LLOYD, HMM, ONE, YANG MING, и ранее заходило в несколько важных внутренних портов, таких как Нинбо, Шанхай и Секоу, или находится в порту. полностью загружен китайскими товарами.
© Большие данные о расписании судов
Судовой оператор заявил: «Мы предоставим дополнительную информацию о последующих мероприятиях, таких как корректировка расписания судов и передача груза, как только появится соответствующая информация».
